初夏時節，太陽日漸熱辣。在山東省濰坊市嵩山深處，省內第四座抽水蓄能電站——濰坊抽水蓄能電站施工火熱。在機械轟鳴中，陳德洲正提高嗓門，對一線技術人員進行現場交底。

陳德洲是中鐵十四局濰坊電站工程部長。工作7年來，他先后參建青島藍色硅谷、文登電站、濰坊電站項目，憑著對事業的執著與熱愛，扎根一線，默默耕耘，在磨礪中不斷成長，努力書寫著自己的青春答卷。

陳德洲（右）在工地

青島藍色硅谷嶗山隧道是陳德洲的第一站。該隧道單洞長4580米，是當時青島最長的山嶺隧道。對于初出茅廬的他來說，這是一次難得的成長機遇。

嶗山隧道圍巖差，淺埋距離長，最淺埋深只有6.8米，下穿居民眾多的社區，安全風險大，是全線重點控制性工程。陳德洲回憶說，在這里爆破相當于在膨脹的氣球壁上扎針，一不小心就會塌方。

起步即沖刺。跟著項目團隊，陳德洲運用在學校所學的專業知識，翻閱資料，請教同行，為攻克隧道難題建言獻策。在團隊的共同努力下，他們最終想出以“牢”克“危”的方法，在山體最薄弱的地方進行注漿及表層澆筑混凝土層。克服技術難點，同時在洞內設置雙排超前小導管作為輔助措施，配合“臺階法”開挖，確保隧道安全順利穿越淺埋段。

有了這次施工攻堅，陳德洲認識到了工程建設任務的艱巨，也更加堅定了迎難而上、勇于挑戰，努力做出一番事業的決心。

2017年，陳德洲轉戰山東文登抽水蓄能電站，繼續進行技術保障服務工作。這里位于“仙山之祖”的昆崳山上，是目前省內裝機容量最大的抽水蓄能電站。電站歷經7處轉彎，穿越8條斷層，橫穿深約300米的復雜地層、2300多米的巖體，大大小小近80個洞室，施工難度極大。

再次挑戰新領域，陳德洲興奮之余也倍感壓力。在項目部統一安排下，他負責排風豎井施工。該井深280米，等同于地下的百層摩天大樓。經過實地調研，陳德洲和團隊從績溪電站了解到國家一級工法“斜井導井阿里瑪克爬罐施工”，那里的施工條件與文登大致相似，但這個工法用到的提升設備造價高、安全性低。

“既然設備不符合施工要求，我們就想方設法改良。”陳德洲說，那段日子，他們跑遍了當地機械市場，走訪摸排相關設備的性能，還深入工廠與有經驗的師傅共同探討，找到了一款礦用卷揚機，可以嘗試改良使用。

雖然并沒有百分百把握，陳德洲卻開始努力攻關。他不斷研究，綜合分析了設備的承載力、自重、載重以及變換角度后的重力變化等因素，進行大量計算驗證，最終選用了礦用提升設備+井架提升系統，解決了進出豎井的難題，在長達近4年的施工作業中做到了安全運行保障。

如今，憑借在抽水蓄能電站的施工經驗，陳德洲又投身濰坊抽水蓄能電站建設。隨著施工任務全面展開，他的工作更忙了，每天往返于辦公室和工地之間，“兩點一線”中書寫著工作答卷：施工方案編寫、技術人員培訓、工序技術交底、現場技術指導等等。

“雖然很累，但是很充實”，陳德洲坦言。隨著負責的工作越來越多，他考慮問題的角度、學到的知識以及組織管理能力都在潛移默化中提升，這是他成長蛻變的必由之路。

扎根工地，陳德洲攻克了一層層難題，也登上了新的階梯。雖然夜里的加班快餐讓他變胖了，工地上的烈日把他曬黑了，他在人群中慢慢淡然了，他的知識儲備卻厚重了。他用螞蟻搬家式的努力，一步步成長為抽蓄板塊的技術尖兵，距離青春夢想越來越近。

在陳德洲看來，能夠先后參建國家2個抽水蓄能電站項目是幸運的。“攻克技術難點，助力公司發展，助力雙碳目標實現，我們肩負的責任還有很多。”談及接下來的工作，陳德洲充滿期待。他暢想著未來有一天，清潔電能將從電站源源不斷地送向四面八方。

陳德洲在研究圖紙