石門大橋施工中

初夏時節，在四川省廣元市成綿蒼巴項目17分部石門河大橋施工現場，塔吊聳立，長臂揮動，混凝土攪拌車穿梭往來，建設者揮汗如雨。橋下，魚翔淺底，碧波蕩漾，呈現出一派人與自然和諧相處的美好景象。

中鐵二十三局承建的成綿蒼巴高速公路石門河大橋位于蒼溪縣元壩鎮金鷹村，跨越插江河國家級水產種質資源保護核心區，保護區內生活著巖原鯉、黃顙魚等國家二級保護動物以及山鰍、紅尾副鰍、中華裂腹魚、四川華吸鰍等長江上游特有魚類。在施工過程中，若不加強環境保護，就會影響到這些保護區內的精靈。

棄土場裸土覆蓋

據了解，自2019年1月進場以來，該項目始終將環保和安全、質量等項目管控重點同研究、同部署，作為項目管理的重中之重，加大管控力度。

為使這群身份尊貴的東道主免受打擾，該分部積極同業主、設計、當地政府等多個部門加強聯系，堅持石門河大橋采用簡支T梁+連續剛構的施工方案，將主墩移至岸邊，避免因涉水施工、筑島圍堰對河流水質產生影響。為避免泥漿對河流造成污染，該項目特地采用旋挖成孔的“微創”施工工藝，即將旋挖鉆機通過鉆頭旋挖取土，再通過凱式伸縮鉆桿將鉆頭提出孔內再進行卸土。此外，他們還通過在大型設備上加裝減震底座，在河邊設置圍擋和防護網等措施，防止土塊等雜物落入水中。

在做好施工區域內環境保護的基礎上，該項目還在廠區四周設置了雨污分離系統，將收集到的污水匯集到多級沉淀池進行過濾沉淀，處理達標后再循環使用，既減少了水資源的浪費，又保護了當地環境；針對場地內的固體廢棄物等垃圾，該項目委托專業清運公司定期及時轉運施工和生活垃圾，避免了被雨水沖刷后隨地表徑流流入河內污染水體。

河邊設置圍擋

“加強環境保護，重要的是提高大家的思想認識，讓大家養成像保護眼睛一樣保護生態環境，像對待生命一樣對待生態環境的思想共識和行為習慣。”“我們還通過經常性的環保教育，堅持一崗雙責制度，強化考核問責追責機制等措施，進一步提升大家的生態文明意識，讓環境保護成為職工的自覺行動”，該項目書記介紹道。