近日,由鐵四院、西南交通大學、同濟大學、湖北工業大學、江陰海達橡塑股份有限公司共同完成的《水下盾構隧道防水與結構安全保障一體化技術》課題通過了湖北技術交易所主持的科技成果評審,成果經專家組評定達到國際領先水平。
此次會議邀請了丁烈云、龔健雅、謝先啟3位院士及全國工程勘察設計大師徐楊青等9位業內知名專家學者擔任評審專家。
全國工程勘察設計大師、鐵四院總工程師肖明清代表課題組作了匯報。專家組針對本課題科技成果的成熟度、創新度、先進度等作出綜合評定:本次課題成果依據充分、資料完整,針對水下盾構隧道,在防水與結構安全性方面開展了系統深入研究,取得了極具經濟和社會效益的創新成果,整體達到國際領先水平。
針對盾構隧道施工及運營過程中經常出現的接縫滲漏水以及由此帶來的結構安全性與耐久性問題,該課題在多項國家、省部級和企業科研項目支持下,依托數座大型水下盾構隧道,通過多年的產學研用聯合攻關,形成了全面提升水下盾構隧道防水與結構安全保障一體化的成套技術。研究成果應用于武漢長江隧道、南京長江隧道、杭州慶春路隧道、錢江隧道、廣深港高鐵獅子洋隧道、三陽路隧道、沅江隧道、蘇通GIL綜合管廊長江隧道等39座大型水下隧道工程,推廣應用于200余公里陸域盾構隧道。應用的盾構隧道最大直徑達17.5米(世界最大)、最高水壓達1.2MPa(國內最高),降低工程投資約7億元,近3年直接經濟效益10.21億元。技術成果或應用工程獲巖石力學與工程學會科技特等獎1項、詹天佑土木工程獎2項、國家級優秀設計一等獎1項等。自2008年以來,項目共獲發明專利29項、實用新型專利41項、軟件著作權4項,出版專著1部,發表期刊論文104篇,成果納入國家和企業標準各1項,編制鐵路隧道管片通用參考圖10套。
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