近日，隨著中鐵二十三局中標西戶鐵路改造提升項目，各參建分部聞風而動，以追風逐電之勢迅速入場，一個個崗位、一個個陣地以決戰姿態全面推進項目建設各項工作。3個月、9.8億元產值，當這兩項數據結合到一起，就注定了西戶改造線的不平凡，在這樣的戰場上，也注定有一批不凡的鐵建人用智慧和汗水澆筑夢想，以實干和擔當燃起不一樣的沖天火光，照亮企業高質量發展新征程。

攻堅克難，跑出征拆“加速度”

7月的西安，酷熱難耐，40攝氏度以上的高溫持續多天，讓人喘不過氣來，只有夜晚的絲絲微風能送來陣陣涼意。而在夜深人靜的時候，西戶一項目的辦公室里，蘇凡正目不轉睛地注視著桌上的線路圖，不時地圈圈點點。

蘇凡冒雨清點樹木（侯云飛 攝）

西戶改造線長約26.3公里，規劃穿越西安高新新區、昆明池區、鄠邑區3區，涉及大小街道、村鎮鄉組30余個。自項目進場起，征拆協調工作就是制約整個工程進度的“咽喉”。作為項目書記的蘇凡，在前期籌備時常常反復推敲工作任務進度安排直至深夜?！鞍闯Ｒ幏椒▉砜隙〞`事的，新問題就得用新辦法?！表椖肯麓┛萍嘉髀?、鎬五路涵洞原為臨時改道施工，但由此帶來的時間損耗對施工開展極為不利，蘇凡先后與長安大學專家多次就方案進行論證研討，最終形成新的封閉施工方案，并通過了各方評審。這一改變不但有效控制了項目成本，更大大縮短了施工時間，有力保障了后續工程順利開展。

新方案雖然順利通過，但在對接灃東新城開發建設部對管廊位置的臨時用地審批手續時又出現了新問題。按照正常手續流程來算，辦理時間至少需要3個月，屆時下穿道路工程將因管線無法遷移而不能開工。為了加速推進審批工作，蘇凡將建設部當做自己的“第二辦公室”，每天不厭其煩地到相關領導辦公室“報到”，反復溝通手續辦理相關細節。一天沒有解決問題就再來一天，在他的不懈努力下，雙方達成邊施工邊辦手續的共識，項目現場隨即開展苗木清點等附著物施工作業，后續工程全線提速。

披星戴月，聚精會神“強基礎”

“麻煩司機師傅幫我帶份飯到戶縣站現場，馬上要開始灌樁，沒時間回去吃飯?！泵慨斀拥竭@樣的電話，辦公室同事們就知道當晚又是何文輝的不眠夜。

戶縣車站作為西戶改造線最早打開的幾個工作面之一，地形復雜、建設任務繁重，屬全線重點控制性工程，也是當前項目部重點攻堅目標。為確保項目建設有序推進，項目部倒排工期，將施工任務細化至日。

何文輝在指導夜間施工（侯云飛 攝）

“戶縣車站需完成樁基155根，匹配當前的工期，我們每天必須完成至少10根樁基的灌注任務。時間之緊迫，容不得一刻放松。”為了保質保量完成任務，何文輝守在旋挖鉆機旁邊觀察樁內鉆出的土樣，寸步不離?！斑@是個技術活，更是個仔細活。不但要看是否有沙層，還要注意測量孔深觀察是否出現塌孔現象，避免超鉆或鉆孔深度不夠?！便@孔完成之后，何文輝還要在第一時間組織樁基鋼筋籠連接、安排商混站發料，施工現場的大小事他都必須全程參與，確保工程質量萬無一失。“樁基孔內水位變化、沉渣厚度都是關鍵指標，必須要時刻盯著。只要人還在現場就得盡到自己的職責?！表椖抗ぷ魅阂部偸窃诤蟀胍棺顭狒[，早則一兩點、晚則四五點，總能看到何文輝傳到群里的現場樁基灌注施工完成照片。

近日，隨著戶縣站最后一方混凝土灌入樁中，戶縣站樁基全部順利澆灌完成，比預期計劃整整提前了5天，為項目整體建設爭取了寶貴時間。

多面發力，打好統籌“組合拳”

項目進度上得去，關鍵在現場，關鍵在于現場管理，任何一名經驗豐富的生產副經理都深諳此道，何燦也是如此。他所在的西戶四項目，施工內容說簡單也簡單，除了既有線的防護柵欄安裝，就是新建馬王車站工程。剛來時，何燦信心十足，但很快，他發現了西戶改造線的“不同尋?！?，“除了征地拆遷，我們還缺少設計圖紙，此外既有線穿越鎬京、灃京2個國家級遺址保護區，如何在保證文物安全的情況下施工，也是一大難題?！贬槍@些棘手的難題，何燦并沒有打退堂鼓，“事在人為，只要肯想辦法，總有過得去的坎?！币惶旖哟螂娫挷煌＃磉呺S時帶著圖紙、筆、充電寶，這是何燦每天的真實寫照。

何燦在查看施工圖紙（侯云飛 攝）

為全面兼顧各項工作，何燦幾乎每天都在開會、打電話中度過，與各個單位溝通斡旋?！吧婕斑z址保護區，需要與業主單位一同對接地方文物保護局；地方政府沒有成立協調工作小組，溝通征地拆遷事宜需要花費大量時間；業主單位對新建車站的設計方案還有修改意見，需要時刻保持與設計單位溝通，盡快敲定設計方案……”一談起手頭亟需處理的工作，略顯疲憊的何燦瞬間多了三分精神，為同事們詳細講解梳理相關流程。處理對外協作事宜的間隙，何燦還要確保施工進度不拖后腿，一方面申請抽調人員成立專項工作小組，持續推進征拆工作；另一方面加派現場管理和施工力量，確保建設任務能做盡做、同時開工?！坝刑魬鹞腋袆恿?。保證項目順利推進是我的職責，更是不負萬千期盼?！?/p>

新時代新使命，新征程新擔當。三位鐵建人的奮進豪情是西戶鐵路改造提升項目最美的風景，也是全體項目成員賡續鐵道兵精神奮進三個月、奪取大成功的縮影。

【編輯：釗倫】