近日，隨著“泉興一號”盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，濟(jì)南軌道交通4號線一期工程06工區(qū)首臺盾構(gòu)機在千佛山站順利始發(fā)，將完成泉城公園站—千佛山站區(qū)間左線1040米區(qū)間掘進(jìn)任務(wù)。

濟(jì)南軌道交通4號線“泉興一號”盾構(gòu)機順利始發(fā)（范少文 攝）

4號線一期工程06工區(qū)由中鐵十四局負(fù)責(zé)承建，共有3站2區(qū)間，分別是泉城公園站、泉城公園站—千佛山站區(qū)間、千佛山站、千佛山站—山師東路站區(qū)間、山師東路站。

為確保盾構(gòu)機順利始發(fā)，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)會同中鐵十四局項目建設(shè)團(tuán)隊，嚴(yán)格按照“一切工作為安全讓路、一切政策向安全傾斜、一切資源對安全保障”原則，扎實推進(jìn)各項生產(chǎn)工作，僅用15天就完成盾構(gòu)機吊裝、拼裝和聯(lián)調(diào)聯(lián)試等關(guān)鍵工序。

工作人員在檢查刀盤（范少文 攝）

“泉興一號”盾構(gòu)機的順利始發(fā)，有效填補了國內(nèi)地下施工保泉技術(shù)空白，為下一步濟(jì)南軌道交通建設(shè)積累寶貴經(jīng)驗。

截至目前，4號線一期工程33座車站已全部實現(xiàn)進(jìn)場，其中9座車站實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，開累實現(xiàn)20臺/次盾構(gòu)始發(fā)下井，3處盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)雙線洞通及1處盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)單線洞通。

【編輯：金雨】