日前，由中國(guó)技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)主辦，中鐵十四局等單位聯(lián)合協(xié)辦，中鐵十四局大盾構(gòu)公司等單位承辦的交通基建工程“雙碳”科技創(chuàng)新發(fā)展峰會(huì)在北京召開。

峰會(huì)開幕式（趙榮發(fā) 攝）

此次峰會(huì)以“推動(dòng)綠色交通建設(shè)，助力實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)”為主題，圍繞提升交通基建施工中工藝工法、裝備制造、安全質(zhì)量等方面的科技創(chuàng)新能力，交流分享交通基建工程智慧建造、減排降耗等領(lǐng)域新技術(shù)、新產(chǎn)品在實(shí)際工程中的應(yīng)用成果。

會(huì)上，中國(guó)工程院院士錢七虎、中國(guó)科學(xué)院院士宋振騏等29位嘉賓分別以《大盾構(gòu)工程關(guān)鍵技術(shù)的新進(jìn)展》《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新發(fā)展的重點(diǎn)》等為題作了主題報(bào)告。來(lái)自相關(guān)科研院校、行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)和企業(yè)的專家學(xué)者等430余位業(yè)內(nèi)嘉賓在現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)，9800多人線上參會(huì)。

“近年來(lái)，中鐵十四局持續(xù)打造大盾構(gòu)核心競(jìng)爭(zhēng)力，加強(qiáng)在大盾構(gòu)全產(chǎn)業(yè)鏈的布局，推動(dòng)著我國(guó)水下隧道工程在逐步向‘超長(zhǎng)距離’‘超大直徑’‘超大埋深’‘超高水壓’‘智能’和‘綠色’方向發(fā)展。”中鐵十四局相關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)上致辭時(shí)表示，未來(lái)，中鐵十四局將深入綠色低碳技術(shù)應(yīng)用研發(fā)，完善綠色低碳發(fā)展頂層設(shè)計(jì)，狠抓綠色低碳技術(shù)攻關(guān)，強(qiáng)化盾構(gòu)施工數(shù)字賦能與融合，走好綠色低碳之路。

會(huì)上，大盾構(gòu)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人還以《基于數(shù)字技術(shù)的盾構(gòu)工程低碳化、智慧化應(yīng)用與探索》為題作了主旨報(bào)告，詳細(xì)闡述了盾構(gòu)智慧工地建設(shè)的工作重點(diǎn)，并對(duì)智慧新能源微電網(wǎng)技術(shù)、盾構(gòu)遠(yuǎn)程操作、人工智能的引入進(jìn)行了展望。

參觀“京華號(hào)”盾構(gòu)機(jī)（趙榮發(fā) 攝）

峰會(huì)期間，全體與會(huì)人員來(lái)到中鐵十四局承建的北京東六環(huán)改造工程西線隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)合工程實(shí)景沙盤、盾構(gòu)機(jī)模型、智慧監(jiān)控平臺(tái)等模塊展示以及深入“京華號(hào)”盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)一線，詳細(xì)了解了項(xiàng)目概況及智慧工地建設(shè)情況。

據(jù)了解，北京東六環(huán)改造工程是落實(shí)北京城市總體規(guī)劃和北京城市副中心控制性詳細(xì)規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，線路全長(zhǎng)約16公里，其中盾構(gòu)段長(zhǎng)7.4公里，是我國(guó)最長(zhǎng)盾構(gòu)高速公路隧道，也是我國(guó)北方在建最大直徑盾構(gòu)隧道。工程對(duì)促進(jìn)京津冀區(qū)域交通一體化具有重要意義。目前，“京華號(hào)”盾構(gòu)機(jī)已掘進(jìn)至3320環(huán)（6640米），完成了總掘進(jìn)里程的90.5%，施工期間創(chuàng)造了月掘進(jìn)542米的超大直徑盾構(gòu)施工世界紀(jì)錄。

【編輯：金雨】