建設中的章丘港（張國慶 攝） 

近日，由中鐵二十五局五公司承建的山東小清河沿線重要港口——章丘港港口工程順利通過交工驗收，為項目竣工投用奠定堅實基礎。

在章丘港的碼頭上，通過航拍畫面可以看到，整座碼頭已經展現雄姿，兩座用于吊裝集裝箱的龍門吊和兩臺固定吊已經全部安裝完畢，堆場區域干凈而平整。

“章丘港施工最難的就是碼頭12米深基坑作業，相當于4層樓高。地下水位很高，邊坡也很陡，在河邊進行如此深的基坑作業，施工難度大、安全風險高。”烈日炎炎下，該公司章丘港項目總工程師馮廷明介紹說。他們優化施工方案，通過完善深基坑降排水作業，穩固邊坡防護，最終順利完成深基坑作業任務。

為確保項目工期，他們提前謀劃，層層壓實責任，投入航吊等大型先進設備70臺套，30支勞務隊伍近300名工人同步推進施工，確保章丘港與小清河復航工程同步投用。截至5月24日，章丘港房建工程也已全部封頂，目前正進行緊張的裝修施工。按照計劃，今年6月底，小清河將達到船通大海條件，千年古河道即將華麗轉身，迎來復航。

據了解，章丘港區規劃建設1000噸級生產性泊位數8個，占地面積765畝，計劃分兩期建設。其中，一期工程擬建設6個1000噸級通用及多用途泊位及配套設施，泊位總長度560米，港口通過能力573萬噸/年。

本次交工驗收內容包括碼頭工程、港池開挖及護岸工程、翼墻工程、防洪工程、道路與堆場工程。交工驗收當天，驗收組在查看現場、聽取項目參建單位的各項工作匯報后，對項目工程實體質量資料及工程質量保證資料等進行仔細查驗，一致認為該項目符合設計及施工規范要求、工程質量合格、驗收資料齊全，符合驗收標準，同意通過交工驗收。

【編輯：敏業】