日前，在京哈高速公路綏中（冀遼界）至盤錦段改擴建工程六股河特大橋橋面鋪裝混凝土施工現場，機械轟鳴，三維激光攤鋪機緊張有序地忙碌施工。據悉，由中鐵十九局三公司承建的京哈高速公路六股河特大橋，橋面混凝土攤鋪施工采用的三維激光攤鋪機，全面提升了橋梁橋面鋪裝施工質量，這是遼寧省首次在高速公路建設中采用該新型施工技術。

京哈高速公路六股河特大橋橋面施工現場的三維激光攤鋪機（張振宇 攝）

六股河特大橋橋梁總長1561.3米，是京哈改擴建工程全線控制性工程之一。為全面提升橋面鋪裝施工質量，施工方引進了高精度、自動化的鋪路機器人，即三維激光攤鋪機。作為一種自動化的鋪路機器人，三維激光攤鋪機在施工工藝上進一步創新，實現了三維自動化調整，該設備能夠實現激光精準定位和標高自動反應，滿足直線、平線和豎曲線彎道同時攤鋪，不僅可以精準測量路面及控制施工用料，誤差極小，全幅一次成型、無施工縫，還可以24小時不間斷工作，減少用工量，大大提高施工效率，降低施工成本。

中鐵十九局工作人員操作三維激光攤鋪機（張振宇 攝）

“三維激光攤鋪機整機設備采用振動熨平推板振搗，輥軸采用整體偏心擊打式二次振搗，振搗頻率高、振搗均勻，提漿效果好，同時還解決了橋梁在曲線彎道或匝道橋橋面鋪裝的問題，能有效控制橋面鋪裝的質量，滿足曲線橋平、縱、橫的精度要求，也解決了橋體兩側邊緣處施工人員防護安全問題。有了三維激光攤鋪機的幫助，原本一聯5天工期的橋面鋪裝，現在2天就能完成了。”該項目負責人劉勝軍說。

作為《國家高速公路網規劃（2013—2030）》中七條放射線之一，京哈高速公路是國家高速公路網的重要組成部分，也是東北地區公路交通運輸的大動脈和東北地區南下西進入關的重要通道。三維激光攤鋪機的引進使用是京哈高速公路在“四新技術”應用上的新舉措，中鐵十九局建設者將繼續結合工程實際，嚴格把控橋梁關鍵工序施工，結合以往橋面鋪裝諸多弊端，積極選用新設備，改進施工工藝，為打造交通工程標桿示范樣板項目奠定堅實的基礎。

【責任編輯：張晶】