近日，中鐵十四局參建的北京地鐵3號線逐步從土建施工轉(zhuǎn)入地鐵鋪軌階段。目前，該項目兩個鋪軌基地正加緊建設。

鋪軌基地（初秀峰 攝）

北京地鐵3號線地下正線全長20.8千米。鋪軌范圍為八站九區(qū)間，位置處于東城區(qū)、朝陽區(qū)兩區(qū)。

進場以來，項目團隊超前謀劃、精心組織、狠抓重點要點，先后優(yōu)化長岔枕預留工藝孔方案、增鋪臨時道岔鋪軌方案、其他線路預存軌料方案、臨時鋪軌通道方案等，為提升鋪軌質(zhì)量、效率奠定了基礎。

項目部先后召開多次基地方案會，細化每一根排水管的埋設、每一條電力線的走向，每一片圍擋的安裝，真正做到從源頭上重視、在現(xiàn)場中落實。過程中，對現(xiàn)場進行網(wǎng)格化分區(qū)，網(wǎng)格化管理，積極引入現(xiàn)代化信息手段，生活區(qū)配備消防報警系統(tǒng)、電器火災綜合監(jiān)控系統(tǒng)，著力打造鐵建標準化、標桿樣板鋪軌基地。

安全教育（董亞剛 攝）

為進一步落實好安全管理工作，項目部先后開展了沉浸式安全體驗活動，以情景模擬事故親身體驗，豐富安全教育形式，體驗覆蓋率達100%；組織開展“一警六員”消防演練，有效提高面對火情能夠“救早、滅小、三分鐘到場”的處置能力；通過工前教育，堅持“干什么、講什么，怎么干、怎么講”，確保作業(yè)人員聽得懂、聽得進；同時對進場施工人員進行健康體檢、滅火器實操培訓等方式，為施工生產(chǎn)安全保駕護航。

下一步，項目部將繼續(xù)錨定節(jié)點目標，強化安全管理，全力推進后續(xù)地鐵鋪軌施工。

【編輯：敏業(yè)】