2023年中國國際服務貿易交易會（以下均簡稱“服貿會”）于9月2至6日在北京國家會議中心和首鋼園區舉辦。其中，工程咨詢與建筑服務專題作為服貿會九大專題之一，在首鋼園區12號館開展。國內首家大盾構專業化施工企業——中鐵十四局受邀參加展會，展示中國大盾構智能建造成套技術。

國產最大直徑盾構機“京華號”參展（趙榮發 攝）

本屆服貿會工程咨詢與建筑服務專題展以“智能建造、綠色發展”為主題，集中展示我國建筑行業在“雙碳”背景下，以“工業化、綠色化、智能化”為核心的新理念、新技術、新產品和創新工程范例等。

在中鐵十四局大盾構展臺，不僅展出了國產最大直徑盾構機“京華號”模型，還展出了北京東六環改造工程這一科技示范工程、平安百年品質工程的建造成果，從工程設計、盾構裝備、施工建造全產業鏈服務進行了全方位展示。

東六環改造工程是落實北京城市總體規劃和北京城市副中心控制性詳細規劃的重點項目，由中國鐵建提供設計、施工、裝備一站式服務。盾構隧道全長7336米，采用16米級超大直徑盾構施工，最大埋深75米，長距離穿越富水高密砂層，技術挑戰大，施工難度高。

針對施工難點，憑借豐富的大直徑盾構施工經驗和穿越江河湖海城積累的海量數據，中鐵十四局聯合鐵建重工量身打造了16米級國產最大直徑盾構機“京華號”，盾構機首次應用超大直徑常壓刀盤、智能預測換刀技術、超前地質感知、模塊化制造等核心技術，設備性能處于國際領先水平，實現超大直徑盾構設備智能化生產制造。

掘進期間，中鐵十四局建設團隊歷時三年在國內首創超大直徑泥水盾構同步雙液注漿技術，通過在國內率先使用超大直徑泥水盾構同步雙液智能注漿工藝，自主研發雙液注漿材料、智能注漿設備、智能注漿控制系統，實現管片上浮及地表沉降的主動控制，連續掘進7.4公里，地層沉降控制實現毫米級，為國內盾構施工積累了寶貴經驗。

2023年6月28日，北京東六環改造工程西線隧道建設團隊先后攻克盾構淺覆土始發、盾構機高風險吊裝、長距離穿越高致密砂層等11項技術難題，順利穿越京哈鐵路、北京城市副中心綜合交通樞紐等55處風險源，實現了隧道的順利貫通。施工過程中，該工程刷新了諸多同類型工程的施工新紀錄：7個半月完成始發井主體結構封頂，6個半月完成盾構機工廠組裝，60天完成盾構機整體組裝調試，33天完成盾構機拆解運輸，盾構機單月掘進進尺達到542米。

展區現場（趙榮發 攝）

【編輯：佳冰】