12月26日上午，隨著G9797次列車從汕頭南站始發開往廣州東站，C1893/6次列車從廣州白云站出發抵達汕頭南站，汕汕鐵路汕頭南站迎來了首發、首抵列車，標志著由中鐵十四局、中鐵十一局、中鐵建設參建的汕汕高鐵汕尾至汕頭南段正式開通運營。

汕汕高鐵汕尾至汕頭南段開通儀式（蘇子豪 攝）

新建汕頭至汕尾高速鐵路位于廣東省東南部沿海地區，線路全長162.368公里，途經汕尾、揭陽和汕頭三市，共設車站7座。本次開通運營的是汕尾至汕頭南段，線路長度142.56公里。

由中鐵十四局承建的新建汕頭至汕尾鐵路站前六標位于廣東省汕頭市潮陽區、濠江區境內，線路起自潮陽區海門鎮,與沈海高速并行向東北行進，跨越337省道、中信大道、疏港大道、濠江水道至汕頭灣隧道起點，由此轉向北行穿過汕頭灣，引入既有廣梅汕鐵路，線路全長23.286公里，其中隧道9.781公里，橋梁12.344公里，全標段橋隧占比為95.4%。

汕汕高鐵汕尾至汕頭南段進入試運行階段（付寶怡 攝）

汕汕鐵路本次開通汕尾至汕頭南段，汕汕六標范圍內采取分段開通，本次本標段開通長度5978.5米，包含兩段路基、新地特大橋、湖邊跨省道337特大橋、跨中信大道特大橋等主體工程。線路全部采用無砟軌道，設計時速350千米。

首抵列車運行中（付寶怡 攝）

據悉，汕汕高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重要組成部分，它的開通運營為粵東革命老區增添了一條快速客運通道，極大便利沿線群眾出行，有力助推沿線地區經濟新發展、粵東地區新騰飛。

【編輯：佳冰】