長三角地區(qū)首條跨兩省一市快速鐵路嘉善至西塘市域段開工建設(shè)
3月6日，嘉善至西塘市域鐵路土建施工4標項目開工儀式在浙江嘉善舉行，標志著該標段正式進入土建施工階段。
開工儀式（李洪星 供圖）
嘉善市域鐵路起于楓南線嘉善站，止于太浦河浙滬省界，全線均位于嘉善境內(nèi)，線路全長20.4公里，設(shè)計時速160公里。
中鐵十四局參建的4標項目線路全長2.26公里，均為高架線施工，含車站1座；其中，嘉善大道主線長約2.313公里，主要包含1座特長隧道、1座短隧道、2座橋梁。
嘉善市域鐵路是長三角地區(qū)首條跨兩省一市的快速鐵路——滬蘇嘉城際的重要組成部分，該項目為公鐵共建，地下為公路隧道，地面為道路路基，地上為市域鐵路高架橋跨河施工，空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)要求高，施工難度大。
項目建成后，嘉興市將新增一條北部聯(lián)通上海的快速軌道交通通道，可直達長三角一體化示范區(qū)和虹橋商務(wù)區(qū)，進一步加強嘉興與示范區(qū)和上海的聯(lián)系，有利于打造區(qū)域多層次軌道交通體系，加快推動長三角一體化融合發(fā)展。
【編輯：佳冰】
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