3月21日，隨著隧道左洞順利貫通，由中鐵十五局五公司承建的四川省S204線山花頂1號(hào)隧道全幅貫通，為全線早日建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

四川省S204線山花頂隧道及引道工程，是川陜根據(jù)地王坪烈士陵園交通專項(xiàng)改善實(shí)施方案的重要項(xiàng)目，被稱為緬懷革命先烈的“紅色之路”。其中，山花頂1號(hào)隧道位于諾江鎮(zhèn)境內(nèi)，全長1663米，進(jìn)口為小徑距隧道，采用環(huán)形開挖留核心土法施工，是全線重點(diǎn)控制性工程。

為確保施工進(jìn)展順利，該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從細(xì)節(jié)入手，反復(fù)對(duì)隧道周邊環(huán)境、地層地質(zhì)、施工風(fēng)險(xiǎn)等進(jìn)行全面排查分析，嚴(yán)格按照項(xiàng)目方案進(jìn)行施工。在隧道開挖過程中，他們采用監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)指導(dǎo)隧道施工，及時(shí)觀測(cè)洞內(nèi)沉降狀態(tài)，動(dòng)態(tài)調(diào)整開挖進(jìn)尺，優(yōu)化支護(hù)參數(shù)和支護(hù)方案，在保證施工進(jìn)度的同時(shí)，確保隧道施工安全與質(zhì)量可控。同時(shí)，他們實(shí)行項(xiàng)目部、勞務(wù)隊(duì)、工班組三級(jí)管控和帶班作業(yè)，通過倒排工期、掛圖作戰(zhàn)、實(shí)時(shí)盯控，做到施工節(jié)點(diǎn)個(gè)個(gè)落實(shí)。

“該隧道開工以來，我們采用了新奧法施工、光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)以及環(huán)形留核心土法等多項(xiàng)先進(jìn)施工技術(shù)，持續(xù)開展隧道監(jiān)控量測(cè)和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，精細(xì)化把控施工質(zhì)量。同時(shí)通過重點(diǎn)督查初支、仰拱、二襯等容易出現(xiàn)問題的部位，切實(shí)加強(qiáng)管控，確保了施工安全。”該公司副總經(jīng)理、該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人郭天兵表示，“山花頂1號(hào)隧道右洞已于今年的1月25日實(shí)現(xiàn)貫通，隧道的全幅貫通為我們后續(xù)隧道的施工積累寶貴經(jīng)驗(yàn)，也為年內(nèi)全線建成通車創(chuàng)造了條件。”

據(jù)悉，該項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善通江縣域骨干交通路網(wǎng)，形成高速公路與一級(jí)公路閉合成環(huán)的城市外環(huán)大通道，對(duì)促進(jìn)縣域內(nèi)特色紅色旅游資源開發(fā)、鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果、支撐革命老區(qū)振興發(fā)展具有重要意義。

隧道施工現(xiàn)場（王新 攝）

【編輯：金雨】