近日，由鐵建投資牽頭投資，中鐵十四局、中鐵二十四局、中鐵建設、中鐵建電氣化局等單位參與建設的溫嶺至玉環高速鐵路（簡稱溫玉鐵路）大田隧道順利貫通，標志著該鐵路隧道施工取得新突破，為下一階段架梁施工奠定了堅實基礎。

大田隧道貫通（鐵建投資溫玉鐵路項目 供圖）

溫玉鐵路位于浙江省臺州市南部，行經溫嶺、玉環兩市。大田隧道位于臺州市玉環清港鎮境內，全長1526.68米，隧道最大埋深315米，為單洞雙線隧道。

大田隧道二襯施工現場（鐵建投資溫玉鐵路項目 供圖）

截至去年11月，陳家宅、大尖山隧道和張家山隧道已相繼貫通。至此，玉環段12座隧道已有4座貫通，隧道掘進已達66.8%，仰拱和二襯的進度也分別達到了59.7%和54.4%。

陳家宅首座隧道貫通（鐵建投資溫玉鐵路項目 供圖）

溫玉鐵路自杭臺高鐵溫嶺站引出，經溫嶺市溫嶠鎮、塢根鎮、城南鎮和玉環市清港鎮、楚門鎮、龍溪鎮，止于蘆浦鎮玉環站，設溫嶺、溫嶺西、玉環3個車站。其中，溫嶺西站和玉環站為新設站。下一步溫玉鐵路將完成橋梁工程、站場工程，玉環站、溫嶺西站預計今年5月進入站房主體建設階段。

溫玉鐵路線路走向示意圖（鐵建投資溫玉鐵路項目 供圖）

該鐵路建成運營后，將結束玉環不通鐵路的歷史，玉環至杭州僅需要1個多小時即可到達。玉環站可北上連甬臺溫鐵路，加強與臺州、紹興、杭州、寧波等城市及浙中、浙西及內陸省區等城市群的聯系，接軌上海，融入長三角城際軌道交通網，對加快臺州市統籌協調發展、全面提升城市能級、高水平建設開放強市等都具有重要的意義。

【編輯：敏業】