“清理積雪320萬方，救援被困車輛70余臺、滯留人員260余人?！比涨埃涍^連續7天清雪除冰，中鐵二十一局運營公司承擔養護的京新高速公路巴里坤縣至木壘縣段全面恢復暢通，極大提升了“鐵建高速·路行家”品牌影響力。

2月16日，一場入冬以來最大的風雪寒潮天氣襲擊哈密地區，巴里坤縣域溫度驟降至零下30攝氏度，京新高速公路巴木段路面積雪厚度平均達到1.2米，陣風風力達10級以上，強風路段積雪達1.5米以上。該項目安質部負責人耿榮斌說：“雙向300公里管區大部分處于無人區，高速公路出口間距遠，不少車輛來不及駛離被困在路上?！?6日23時，該項目16名養護隊員迅速攜帶鐵鍬和鋼絲繩，隨同4臺清雪設備和2輛巡查車，在呼嘯的風雪中緊急出動，開展搶險救援。

除雪作業（李勇博 攝）

拋雪車、鏟車邊清雪邊行進一個多小時后，風吹雪愈來愈烈。由于積雪過厚，清理速度減慢，救援隊員只能徒步前往車輛人員受困地點，鏟車清理積雪逐漸向待援車輛靠近?！耙荒_下去積雪就沒到了腰，衣服結冰變得硬邦邦?！痹摴揪仍藛T一邊艱難前行，一邊不斷與被困人員保持通話，穩定他們的情緒。

在氣溫零下30攝氏度的風雪環境下，寒風夾裹著雪花刮在臉上發疼，手腳凍得發麻，但除雪保暢作業現場卻熱火朝天，人員輪換、機械不停，與風雪迎戰、與時間賽跑。該公司救援人員終于在18日17時打通烏魯木齊方向行車道，讓滯留在服務區的20余輛車安全駛離。司機廖兆新從新疆拉貨去四川，貨車陷進雪里面無法動彈。“第一次遇見這種天氣，不知道該咋辦，要是沒有你們，不知道我要在這里待多久，太感謝你們了?！?/p>

“車輛行駛碾壓，路上出現大量板結，結冰厚度達7厘米左右，最厚處達10厘米以上?！惫s斌說，20日7時，他們組織3臺除雪車上路不間斷性鏟除板結路段20余公里并撒布融雪劑，同時鏟車和拋雪車將行車道的雪清理至應急車道，晚上8時，順利打通雙向行車道。經過輪班作業，該項目在23日清理完路面所有積雪，保障雙向路段全部暢通。

車輛有序通過（李勇博 攝）

京新高速公路巴木段沿線位于山區，常年大風，通常風力達10級，最大達13級。從去年11月以來，他們時刻關注天氣狀況，及時派出清雪機械和人員快速消除路面積雪積冰，以最快速度確保道路暢通。目前，他們已清雪60多場次，撒布融雪劑6000余噸，有序落實“防雪、防冰凍、防事故”各項措施，守護著千家萬戶的幸福團圓路，為這個春天添一份暖意。

【編輯：金雨】