動員宣誓、授先鋒旗幟、簽軍令狀……3月27日，中鐵十四局二公司雄忻高鐵項目春季百日勞動競賽正式啟動，吹響了施工大干的號角。這是該公司搶時爭春，全面推進項目建設的一個縮影。

今年以來，該公司認真貫徹落實股份公司、集團公司工作要求，緊緊圍繞全年工作任務目標，在全公司范圍內開展“勇擔新使命 展現新作為”“建功杯”主題勞動競賽活動。一個個重點項目搶工期、拼進度，精心組織、強化保障、加壓奮進，激蕩起加快施工建設的“澎湃春潮”。

開展勞動競賽動員會（解珊珊 攝）

雄忻高鐵是雄安新區“四縱兩橫”區域高速鐵路交通網絡的重要橫向通道，也是“八縱八橫”高速鐵路主通道中京昆通道的重要組成部分。該公司承建的雄忻高鐵雄保段三標線路長約20公里，當前，施工工作面已逐步打開，“大干快上”條件基本成熟。

走進雄忻高鐵保定東特大橋施工現場，機器轟鳴、人影交織，樁基、承臺、墩柱、連續梁正在緊張有序的施工中。該項目部正以勞動競賽為重要抓手，精心制定“四抓兩統一”管理措施，明確“六比六創”具體內容，做足組織保障工作，開展關懷慰問，凝聚全體合力，全速推進施工生產，為高質量完成全年任務目標奠定基礎。

“有了智慧梁場，一天一片梁成為日常。”勞動競賽離不開高效率，在湖北武松高速項目，智慧梁場成為推動施工生產的“加速器”。

該公司武松高速項目施工以橋梁為主，其中特大橋5座、大橋2座，橋梁上部構造主要采用30米和40米預應力混凝土箱梁，全線預制箱梁共計3366片，其中水洪梁場規劃近2000片梁，占總任務的一半以上。

為此，該項目部在水洪梁場建造預制梁智造中心，參照現代化車間標準，配置5條流水生產線，實施循環流水作業，引入BIM+互聯網技術，配套可視化視頻監控系統，對梁廠進行全方位管理，極大提高了梁板生產效率和成品質量，生產效率是傳統梁場的3倍。

勞動競賽既賽速度，也賽安全。在江蘇蘇州，全國首座六邊形立體交叉綜合樞紐——蘇州南站項目進入攻堅沖刺期，“數字安全員”成為工地安全管理新利器。

“蘇州南站有上下四層，施工高度區域重疊，立體交叉作業復雜，管控難度大，安全風險高。”該公司項目安全總監黃建軍介紹，為了加強現場監管，他們在安裝了配有14個攝像頭的高清視頻監控系統之外，又引進了一套安全廣播巡檢系統。該設備由手機軟件和智能喇叭兩部分組成，被稱作是“4G紅外預警感應廣播”，也被大家稱為“數字安全員”。

蘇州南站項目工程火熱施工中（羅寧 攝）

黃建軍邊演示邊說，安全員在工地巡查中，一旦發現現場存在安全隱患，可隨時按下手機上的“云廣播智慧預警”APP上的即時喊話按鈕進行喊話，聲音同步從橋上工程線附近放置的多處喇叭上擴散出來。除播報安全隱患外，4G紅外預警感應廣播還可用來循環播放工地安全注意事項、天氣預報等信息。

有了高清視頻監控系統、紅外語音廣播和智能門禁系統等利器的加持，該項目部實現了對工程一線施工現場天羅地網般的立體管控，項目建設火力全開。

“從細處入手，多措并舉，確保勞動競賽賽出實績實效。”該公司工會主席徐建民表示，該公司將圍繞高效履約、提質增效目標，加強項目管理，提升競賽質效，全力以赴跑出項目建設“加速度”。

【編輯：敏業】