近日，隨著第一輛列車緩緩駛入試車線，由中鐵十四局電氣化公司承建的成都軌道交通17號線五桐廟車輛段正式完成移交。至此，成都軌道系統四期規劃重點段，五桐廟車輛段建設任務圓滿完成。

成都軌道交通17號線功能定位為貫穿中心城，連接西南至東北方向的軌道交通快線，途經雙流、武侯、青羊等6大中心區。線路總長約24.8千米，共設置地下站18座，其中換乘站12座。五桐廟車輛段的順利移交不僅為即將建成投用的17號線創造了先決條件，同時也對臨近各線車輛的停車維護保養起到了重大意義。

順利移交運營（孫博雅 攝）

本次車輛段建設項目包括物資存放區、檢修區、辦公區、試車線等多個功能區域。在施工過程中，項目部嚴格按照國家相關標準和規范進行操作，確保工程質量和安全；同時積極采用新技術、新材料，提高施工效率和質量。

五桐廟車輛段進場早、工期長、施工情況錯綜復雜，項目部高度重視：積極對外溝通，引進成熟技術和相關經驗；對內成立老帶新協助小組，在現場共同完成技術上的交接和創新，減輕了施工任務戰線過長的壓力。同時，項目團隊秉持“高標準，嚴要求”的施工理念，成功在成都的弱電施工市場打響名號。

五桐廟車輛段外景（孫博雅 攝）

五桐廟車輛段建設移交后不僅具備了更大的停放容量和更先進的檢修設備，還引入了新型消防檢測設備。吸氣式探測儀、可燃氣體探測器和雙鑒式探測儀的順利安裝使用意義重大，為后續地鐵消防系統設計施工提供了新思路，同時也為成都軌道建設五期規劃樹立了新標桿。

高標準的工藝成果、新型設備的成功安裝為后續車站的進場提供了成熟經驗，下一步，項目團隊將繼續加強自我約束管理，將五桐廟車輛段的高工藝標準延續到剩余各站，將成都地鐵17號線建成標桿典范。

【編輯：楊璇】