9月5日，歷經420個日夜持續攻關，由中鐵二十五局承建的安徽寶鎂輕合金項目的配套工程——礦產品輸送廊道4條隧道全面貫通。至此，全球最大鎂合金生產基地輸送廊道工程的關鍵“卡口”被全部突破。

安徽寶鎂輕合金項目是安徽省重點項目，建成后將成為全球最大的鎂合金生產基地寶鎂輕合金項目。本次實現重大突破的礦產品輸送廊道工程，既是寶鎂輕合金項目的重要配套工程，也是安徽青陽礦業經濟轉型升級的“綠色通道”。該廊道起點為安徽省青陽縣酉華鎮花園吳家白云巖礦區，終點為童埠物流園區，總長約22.97公里，由封閉式架空廊道和4條山體隧道組成，設計年運輸能力4000萬噸。

建設者慶祝安徽寶鎂廊道項目隧道全面貫通（陳緣 攝）

中鐵二十五局承建的4條山體隧道，是未來白云石從礦山開采后，運往廠區進行加工的關鍵“卡口”，總長度為2665米，采用封閉式結構設計施工，地處巖溶地段，圍巖的不穩定性和溶洞溶腔的不確定性，對施工安全、質量和進度帶來很大挑戰。

自2023年7月13日隧道開挖以來，面對絕大多數三級、四級和部分五級圍巖，項目團隊采用TSP隧道地震波法，超前預報巖性變化、構造破碎帶、巖溶和巖溶發育帶等復雜地質情況，按照圍巖情況動態組織施工。該團隊還不斷優化襯砌方法，調整支護形式，形成一系列科技創新成果，獲得了較大的經濟和社會效益。

為最大限度降低對周邊環境和居民安全的影響，項目團隊堅持環境保護同施工過程同步進行，采用了分段起爆、短延時起爆等方式，以減少爆破用量和震動幅度。他們還通過安裝霧炮機、采用濕噴法等方式，降低了85%的粉塵濃度，確保綠色文明施工。

近期迎來連續高溫，除了推行錯峰施工，根據天氣情況避開正午等炎熱時間段戶外作業外，項目團隊還設置了工人服務驛站，配備了空調、冰箱等一系列防暑降溫藥品和用品，確保作業人員在暑期施工作業安全，實現了施工作業有序高效進行。

安徽寶鎂輕合金項目建成后，將成為鎂合金應用新材料創新基地，并將進一步促進下游鎂合金深加工企業集聚，對促進戰新產業發展，提升新質生產力，打造具有產業核心競爭力的中國鎂具有深遠意義。

【編輯：劉佳】