近日，以“聚焦科技創新成果轉化，助力新質生產力發展”為主題的第六屆工程建設行業科技創新大會在武漢召開，中鐵十七局城建公司自主研發的3項科技創新成果亮相大會，“高原深切峽谷地帶主跨200m鋼筋混凝土拱橋懸臂澆筑施工關鍵技術”在工程建造微創新技術大賽中獲得一等成果，“一種H型鋼焊接裝置及利用其的焊接方法”“一種既有洞室垂直交叉口處異形鋼拱架施工方法”在工程建設行業高推廣價值專利大賽中分別獲得二等專利和三等專利，充分彰顯了企業踐行創新發展戰略的有益成果，為建設系統一流工程公司增添強勁動能。

婭石慶特大橋施工現場（楊娟 攝）

“高原深切峽谷地帶主跨200m鋼筋混凝土拱橋懸臂澆筑施工關鍵技術”應用于金仁桐高速公路5標婭石慶特大橋。該項技術以無支墩塔架式斜拉扣掛懸臂澆筑法施工，創新采用基于時變溫度的扣錨索索力一次張拉精準到位技術，解決了懸澆拱橋斜爬掛籃設計和施工、主拱圈應力復雜和一次調索線控等行業難題，施工技術水平處于國內前列，成功填補了系統內相關技術領域空白。

貴州省圖書館（新館）（劉晉文 攝）

“一種H型鋼焊接裝置及利用其的焊接方法”應用于貴州省圖書館（新館）項目。該項技術裝置集成工作平臺、夾角刻度尺、螺母鏈組、多個螺栓、傾斜調整塊和傾斜調整刻度尺等設備。焊接過程中，該裝置能一次性完成H型鋼的固定、夾角傾角高精度調整等工序，并通過螺母鏈與多個螺栓的相互配合，有效提高兩個H型鋼之間的焊接質量，減少因H型鋼調整、測量造成拼裝效率低、角度誤差等問題，顯著提高H型鋼鋼結構的節點焊接質量和精度，切實增強整個工程的結構穩定性和安全性。

技術應用現場（李元龍 攝）

“一種既有洞室垂直交叉口處異形鋼拱架施工方法”應用于洞室垂直交叉口處異形鋼拱架施工。該項技術通過在洞室垂直交叉口處設置Y字形主拱架，將洞室垂直交叉口劃分為3塊區域，每塊區域又劃分為若干個小區域，施工中每塊區域分模塊進行工字鋼拱架安裝，并同步進行舊襯的拆除和支護工作，為新建洞室提供了良好的承載結構，有力保障施工中洞室垂直交叉口處圍巖的穩定性，有效避免上部松散巖體垮塌風險，確保大斷面交叉口施工穩定高效推進。

發展新質生產力是推動高質量發展的內在要求和重要著力點。下一步，中鐵十七局城建公司將嚴格貫徹落實中國鐵建科技創新的決策部署及工作要求，統籌抓好科技創新體制機制，創新平臺與科技創新人才隊伍建設，加強與科研機構、高校及上下游企業的技術交流與務實合作，全力促進技術與產業深度融合，加速科技成果轉化，培育和發展新質生產力，激發高質量發展新動能。

【編輯：劉佳】