喜訊還在耳邊回響：認定“國家企業技術中心”，榮獲國家科技進步特等獎，站上FEDIC百年工程國際領獎臺；“藍海豚”和“金鳳凰”完成420公里會車試驗，世界紀錄在鄭徐高鐵上誕生；長沙磁浮快線安全試運營近兩年，成為惠及市民、影響現代新型軌道交通產業格局的交通新品。

從高速鐵路到軌道交通，再到公路市政，鐵四院形成了相對完備的三大技術系列，總體達到行業領先，部分達到世界領先水平。

科技發展碩果累累。科技投入機制逐步建立，科技成果數量創歷史新高，行業領先地位進一步鞏固。

企業實力全面提升。各專業持續發力，技術實力“抱團發展”，市域鐵路綜合設計技術“搶占先機”，首創了“市域鐵路”概念，中低速磁浮工程設計建造技術“領先國際”，綜合交通和物流規劃設計技術“引領發展”，高速鐵路綜合監測和整治技術“另辟蹊徑”，信息建設水平不斷加強，自主創新能力明顯提升。

科技體系持續健全。科研管理縱深推進，技術管理持續改進，科技創新體系基本建立。構建了以國家企業技術中心為主體，湖北省工程技術實驗室、博士后工作站及創新工作室為平臺，二級單位為實施載體，聯合科研院校企業共同參與的開放式創新體系。

人才培育成效顯著。加強高層次的專業人才、專家型科技人才，特別是院士、大師等高層次人才的培養，建立健全人才考核制度和人才成長通道，拓展人才發展空間，科技人才隊伍建設全力推進，取得實效。

站在歷史的高度，鋪開未來的藍圖，打造科技強院，鐵四院蓄勢待發，信心滿懷。

建設科技強院，路線清晰：鐵四院《 “十三五”科技發展規劃》，明確提出了“自主創新，重點跨越，支撐發展，引領未來”16字科技工作方針，對鐵四院科技發展做出了全面規劃與部署。

建設科技強院，核心明確: 聚焦核心科技和成套技術，從2016年到2020年，用5年時間，保持并建立6大核心品牌（高速鐵路、現代鐵路站房、水下隧道、城際鐵路、市域鐵路、磁浮軌道交通等），8大成套技術（路網規劃、鐵路樞紐、復雜山區鐵路、重載鐵路、鐵路現代物流、城市軌道交通、橋梁、四電集成），為打造百年強院提供技術保障。

建設科技強院，重點突出：在綜合技術、專業技術、BIM技術、信息化新技術等主要技術領域取得新突破，系統提升綜合技術水平和核心競爭力。

建設科技強院，內容豐富：圍繞項目管理、科技投入、技術研發、平臺建設、人才培養和知識產權工作等構建科技發展實施保障體系，加強宣貫，強化落實。

科技強，則企業強。面向世界科技前沿，面向經濟主戰場、面向國家重大需求，勤勞智慧的四院人，將加快各領域科技創新，奮力攀登科技新高峰。