10月22日，中國共產黨第二十次全國代表大會在北京人民大會堂閉幕。閉幕會后，“黨代表通道”再次開啟。來自中國鐵建的李紹杰，代表央企、代表30多萬鐵建員工光榮走上“黨代表通道”，接受黨和人民的“檢閱”。

接受記者采訪的李紹杰

“我叫李紹杰，來自中國鐵建十九局，是一名鐵路建設者。現在火車穿過蘭渝鐵路胡麻嶺隧道最后的173米，只需要不到5秒鐘，但是我們打通這173米，卻用了整整六年……”

13時34分，李紹杰的身影出現在記者的視線中。這位東北漢子從1600公里外的四川南充高速公路建設工地趕來，風塵仆仆、步履堅定，帶著中國鐵建人的堅定信仰、愛黨情懷，走進莊嚴的人民大會堂。面對通道兩側的記者，他用洪亮的聲音代表千千萬萬的中國鐵建一線建設者做出莊嚴承諾：“我將繼續扎根施工一線，為交通強國建設而奮斗。”

深入施工一線的李紹杰

在李紹杰眼中，“一生只做一件事，把不可能變為可能”的工匠精神是他畢生的追求。30年的職業生涯，他把三分之一的時間都奉獻給了蘭渝鐵路胡麻嶺隧道。13.6公里的隧道，僅剩173米時，卻遇到第三系富水粉細砂地層，每前進一米都有可能塌方，這是一道在“豆腐腦中打洞”般的世界難題。

時任蘭渝鐵路胡麻嶺隧道三工區總工程師的李紹杰不肯退縮。他把宿舍搬到洞口邊，率領科技攻關小組，進行深入研究。歷經八年，胡麻嶺隧道終于勝利貫通。李紹杰帶領團隊成功攻克了胡麻嶺隧道建設的世界難題。如今，他借助“李紹杰勞模創新工作室”，繼續帶頭創新，用實干和追求卓越的大國工匠氣度，影響著身邊人。

與團隊研究施工圖紙的李紹杰

在接受記者采訪時，李紹杰表示，自己很榮幸能夠參加這次盛會，并走上“黨代表通道”，展示交通強國路上中國鐵建人的風采。“榮譽屬于培養我成長的中國鐵建，屬于為祖國建設事業拼搏奉獻的30多萬鐵建員工。”

他說，現場聆聽了習近平總書記所作的報告，備受鼓舞，特別是報告提出加快建設交通強國，讓他興奮不已，同時也感到使命在肩。“有人稱我是‘新時代的愚公’，但我覺得自己身上最閃亮的標簽是：中國共產黨黨員。我將把大會精神帶回基層、帶到施工一線，帶給身邊的工友們，團結帶領大家以黨的二十大擘畫的美好藍圖為指引，以百倍的努力投身交通強國偉大事業中。”

【責任編輯：張晶】