近段時(shí)間，公司參與建設(shè)的多條高鐵陸續(xù)正式開工。提起高鐵，我心中總有著別樣的情感。看著轟轟烈烈的開工建設(shè)大干場面，我的思緒慢慢飄回了故鄉(xiāng)。

2017年12月6日，那是再普通不過的一天，但卻是至今令我難以忘懷的一天。在寒風(fēng)瑟瑟的高鐵站廣場上，人頭攢動，在熱烈而期盼的目光下，一列白色的和諧號列車從兩山之間的大橋上快速駛來，廣場上鞭炮齊鳴，人們歡呼一片，不少人喜極而泣。就在這一天，我出生的家鄉(xiāng)，徹底結(jié)束了不通鐵路的歷史。

西成高鐵——這條鐵路的開通對于我的家鄉(xiāng)佛坪來說，是一條意義非凡的路，更是一條“救命之路”。佛坪縣位于秦嶺大山深處，那里地域狹小、交通不便、產(chǎn)業(yè)薄弱，是國家重點(diǎn)貧困縣。在通鐵路之前，全縣只有一個(gè)幾十公里外的高速口可以進(jìn)出。

如今，鐵路修到了我的家鄉(xiāng)，回家的路途不再遙遠(yuǎn)，旅程也變得輕松愉快。每當(dāng)我坐上這趟高鐵，望著窗外長長的鐵軌伸向遠(yuǎn)方，列車穿山越嶺，風(fēng)馳電掣。我總會感嘆國家的繁榮富強(qiáng)，同時(shí)對筑路建設(shè)者們的無私奉獻(xiàn)肅然起敬。從那時(shí)起，我開始明白了修路的意義所在，懂得了建設(shè)交通強(qiáng)國的重要性。

也許與路有緣，畢業(yè)后，我也成為萬千筑路者中的一員，投身于筑路建設(shè)的一線。在工作之余，聽著前輩們侃侃而談，他們有的投身冬奧建設(shè)，修建冬奧路共襄冰雪盛會；有的奔赴山區(qū)修建鐵路，從此高鐵開進(jìn)了大美湘西；有的參與建設(shè)成蘭鐵路，建成川西高原又一條“天路”。

這一樁樁、一件件在大山深處修路的故事，讓我莫名感動。作為從大山深處走出的孩子，我更懂得那一條“路”所承載的希望和期盼。

高鐵通車了，搭乘著高鐵的順風(fēng)車，我家鄉(xiāng)發(fā)生了翻天覆地的變化。優(yōu)美的自然環(huán)境，讓旅游產(chǎn)業(yè)開始興盛，當(dāng)?shù)氐奶禺a(chǎn)也暢銷起來。外出務(wù)工人多數(shù)選擇返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，鄉(xiāng)村的面貌也跟著日新月異起來。

高鐵的影響，已經(jīng)悄無聲息地深入到每個(gè)人的生活之中。對于我們來說，這是一條復(fù)興路，一條振興路，更是一條實(shí)實(shí)在在的發(fā)展路。

當(dāng)年，“鐵建藍(lán)”攻克秦嶺天險(xiǎn)，將鐵路修到我的家鄉(xiāng)，為家鄉(xiāng)的繁榮帶去希望。現(xiàn)在，我也成為一名“鐵建藍(lán)”，扎根山水間，做著建設(shè)祖國的最美事業(yè)。

未來，我期待讓更多如家鄉(xiāng)一般的地方通上高鐵，用便捷的交通架起一條條振興路、發(fā)展路。

【編輯：敏業(yè)】