12月23日，由中國鐵建昆侖投資集團參與投資、中鐵十一局集團參與施工的重慶黔江區過境高速公路建成通車。這條兼具過境交通、繞城環線、區間交通及省際交通功能的線路，將助力黔江交通網絡提速升級。

黔江過境高速公路阿蓬江1號特大橋（余瑞梅 攝）

黔江過境高速公路全長20.4公里，采用雙向4車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，是重慶市高速公路網規劃中“城市過境環線高速公路”之一。線路串聯黔江區北部黔恩高速和西部包茂高速，在東南區域構建了新的過境通道，在黔江城區外圍形成了繞城環線，將對過境交通進行有效分流，極大緩解黔江城區交通壓力。

黔江過境高速公路沿溪溝大橋（余瑞梅 攝）

該項目連續跨越多條既有鐵路、既有高速公路以及河流水系，全線共設17座橋梁，近乎“一公里一座橋”。其中，全線控制性工程沿溪溝特大橋是渝東南地區已建橋梁中最高的多孔連續剛構橋，橋梁全長799米，主跨跨越G319國道及沿溪河谷，最高落差達185.4米，最高墩高140.6米，施工技術難度大、安全風險高。

為解決高墩橋梁建設中空心高墩橫隔板施工難題，建設團隊積極開展技術攻關，獲得了“橋梁空心墩橫隔板無支撐體系快速施工關鍵技術”等工法實用新型專利4項和重慶市質量控制成果2項。

據悉，黔江過境高速公路的建成通車，將有力支撐沿線大型組團、產業園區發展，激活地方旅游產業，輻射帶動黔江正陽、舟白、馮家、水田組團以及新城等區域經濟社會發展。

【編輯：釗倫】