南環橋主體結構完成封頂（苗長青 攝）

日前，經過20小時的連續澆筑，隨著最后一方混凝土入模完成，由中鐵十四局電氣化公司承建的邯鄲鐵路新建南環橋主體結構完成封頂，突破工程關鍵節點。

邯鄲鐵路專用線位于專用鐵路接軌處邯鄲南站場北側，正線全長2.68公里，鋪軌長度8.93公里，由中鐵十四局電氣化公司負責全線土建、四電、軌道施工。

此次施工的新建南環橋總長度50米、寬度17米，接連跨越2個機動車道、2個非機動車道，是當地連接當地南環路東西方向的重要交通紐帶。

水泥澆筑施工現場（苗長青 攝）

在施工中，橋東側10米處就是既有邯長鐵路，是整個南環橋施工難度最大的地方，施工中還跨越地方鐵路10千伏供電線，安全風險高。為確保施工順利推進，施工技術人員結合實際，加強施工現場管控，精心落實科學施組方案，優化施工工序，做到各工序有序銜接、高效推進，有效克服了工期緊、疫情期間用工短缺等困難，圓滿完成了施工任務。

新建南環橋主體結構施工的順利完成，是邯鄲鐵路既有線施工攻克的第一個重難點工程，加快了邯鄲國際陸港物流園區的建設腳步，標志著邯鄲市即將打通與沿海港口直連直通的物流大通道，實現陸海聯運一體化發展，對促進邯鄲物流中心中長距離大宗貨物倉儲、運輸等物流服務發展具有重大意義。

【編輯：金雨】