滁寧鐵路接觸網(wǎng)架線作業(yè)（范成濤 攝）

日前，由中鐵十四局電氣化公司承建的滁州至南京城際鐵路（滁州段）二期強(qiáng)電安裝工程順利完成接觸網(wǎng)專業(yè)冷滑試驗(yàn)，為全面開啟接觸網(wǎng)電通、熱滑和全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試新階段奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為4月的跑圖試運(yùn)行提供了保障。

滁州至南京城際鐵路西起安徽省滁州市滁州高鐵站，止于南京規(guī)劃的南京北站。線路全長(zhǎng)54.6公里，設(shè)站16座，其中地下站3座，高架站13座，由中鐵十四局電氣化公司負(fù)責(zé)滁寧城際鐵路二期工程的接觸網(wǎng)、電力環(huán)網(wǎng)和動(dòng)力照明等專業(yè)的施工。

冷滑是指在接觸網(wǎng)不受電的情況下，通過電力機(jī)車受電弓的滑行對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)檢查，確認(rèn)實(shí)際參數(shù)是否滿足設(shè)計(jì)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，為接觸網(wǎng)送電、熱滑等工作消除質(zhì)量和安全隱患。

滁寧鐵路夜間施工（范成濤 攝）

為確保冷滑試驗(yàn)順利開展，項(xiàng)目部組織技術(shù)人員編寫接觸網(wǎng)冷滑實(shí)驗(yàn)方案，成立了接觸網(wǎng)冷滑試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格按照相關(guān)計(jì)劃進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)中根據(jù)方案細(xì)化步驟，制定了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的組織程序和安全技術(shù)保障措施，從人員分工、機(jī)械設(shè)備、運(yùn)行時(shí)間、行車路徑等方面進(jìn)行了細(xì)致準(zhǔn)備，對(duì)試驗(yàn)人員進(jìn)行了技術(shù)和安全交底，確保了接觸網(wǎng)冷滑試驗(yàn)順利完成。

滁州至南京城際鐵路是全國(guó)首條跨省城際鐵路，建成通車后將有效促進(jìn)滁州與南京同城化發(fā)展，加速推進(jìn)滁州融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展步伐，加強(qiáng)安徽與長(zhǎng)三角地區(qū)之間的紐帶聯(lián)系。  

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