石港城際鐵路站前三標項目連續梁順利合龍（魏哲 攝）

石港城際鐵路站前三標項目位于河北省滄州市泊頭市，正線線路長度38.803公里，施工內容包括：“兩橋三站”（江江河特大橋和泊頭跨272省道特大橋，交河站、泊頭西站、文廟站三處中間車站），預制梁場2座，架梁985孔，改移道路及溝渠，鐵路內三電及管線遷改及路外電力遷改，大臨及配套輔助工程。

合龍后的跨規劃G105連續梁（魏哲 攝）

在連續梁施工過程中，五公司項目團隊嚴格落實鐵路建設標準化管理要求，加大科技攻關力度，持續創新工裝工藝，著力加強信息化建設，先后組織編制了《連續梁技術交底》32份、《技術管控工作流程卡片》20張，積極推廣應用新技術，提升了連續梁施工安全質量，同時，項目團隊從現場實際情況出發，合理配置資源，反復優化施工作業方案，加快了連續梁施工進度，有效提前節點工期。

面對跨越公路、河流、安全風險系數大等困難，項目團隊積極推動鐵路工程管理平臺建設，運用沉降觀測和線形監測模塊，控制連續梁線形，保證連續梁精準合龍，同時運用視頻監控系統，及時了解施工現場的基本情況、工程質量、安全動態等，實現對施工現場多級遠程控制和管理。

據悉，石港城際鐵路是京廣高鐵、京港（臺）等高鐵主通道的重要連接線路，也是京津冀城市群“四縱四橫一環”城際鐵路網中的重要組成部分。項目建成后，滄州至石家莊列車運行時間將由4小時縮短為1.5小時。

【編輯：楊璇】