近日，隨著右線蓋梁澆筑完成，由中鐵十五局一公司參建的福宜高速公路小屯特大橋下部結構全部完工，為后續架梁順利推進奠定基礎。

福宜高速從昆明主城南二環的福德立交開始，途經官渡、經開、呈貢、高新、陽宗海、宜良6個縣區，全長53公里。其中，中鐵十五局施工的小屯特大橋左幅全長1235米，右幅全長1268.5米，主要施工任務包括樁基282根、墩柱58個、40米預制T梁399片、鋼箱梁3段。大橋橫跨澄江市陽宗鎮澄陽路設計跨徑1×82米鋼箱梁1跨，創云南省同類鋼箱梁之最。

針對小屯特大橋深樁基、高墩柱、地質結構復雜、橫跨陽宗鎮境內主要交通要道澄陽路、作業區域有500千伏和35千伏高壓線的不利情況，他們根據不同地質結構分別采取沖擊鉆、旋挖鉆挖樁作業，徹底解決深樁基開挖面臨的安全、質量、進度難題。針對高墩作業安全風險大的實際情況，他們采用液壓爬模法進行墩柱作業，既加快了施工進度，也保證了安全、質量。為加快施工進度，現場管理人員吃住在一線，及時疏通施工的難點和堵點，同時積極開展勞動競賽活動，千方百計推進施工生產。

據悉，目前，小屯特大橋3段鋼箱梁全部架設完成，40米預制T梁已架設287片，預計將在2024年2月初完成大橋主體建設。

福宜高速公路是云南省縣域高速公路“能通全通”工程重點項目。建成通車后，從昆明主城區到宜良只需35分鐘，相比現有路程縮短近一半的時間，將極大緩解昆明主城區和昆石高速交通壓力，帶動昆明沿線經濟發展起到重要作用。

福宜高速小屯特大橋施工現場（趙瑞 攝）

【編輯：楊璇】