“有運渣車即將駛入，隧道內作業人員請注意避讓……”在中鐵十四局凌綏高速項目大凌河隧道智慧工地調度室，值班安全員黃泓睿緊盯大屏幕，密切關注隧道口及隧道內施工情況，并利用智慧安全管理系統自帶的通訊設備向隧道內發出安全提醒，只見屏幕上，幾個標有人名的定位點快速移動，人員進出洞時間、洞內環境等信息也一目了然。

智慧安全系統顯示屏（李賢 供圖）

隧道施工環境復雜，人員眾多，傳統管控方式無法實時掌握施工人員、設備精確定位等信息，一旦發生險情，求助困難和無法及時獲取被困人員位置成為難題。該項目將大數據、智能化、物聯網等集成應用與隧道施工現場深度融合，為隧道安全管理加裝“智慧大腦”，讓工地上長出了“眼睛”“耳朵”“鼻子”，看得見違規操作，聽得見噪音，嗅得出隱患……

據了解，該項目智慧安全管理系統集人員定位、信息顯示、人員考勤、門禁聯動、安全預警、應急救援、施工日志等11項智能化應用于一體。

“每位施工人員手腕上都佩戴定位手環，緊急情況下，長按手環上的SOS求救按鈕5秒，值班室便會第一時間收到求助信號，并精準確定人員位置。”項目安全總監左松林介紹，手環還有監測心跳、血氧等生理指標功能，便于實時了解施工人員健康狀況，對危險情況及時做出反應。

隧道口、掌子面、重要路口、路段均安裝高清攝像頭，可360度旋轉全景直觀展示工程進度，視頻畫面可直接傳輸至公司總部，智能化監控還可自動檢測未佩戴安全帽、未穿反光背心、人員抽煙等數十種安全隱患場景，并借助網絡將相關數據上傳到云端，實時發出警報。“相較于傳統人工安全巡檢，智能視頻監控可實現24小時全天候監控和自動記錄、處置，比人工巡檢更細、更全。”左松林說。

此外，工區入口處設置的藍牙自動車閘，可對車輛、機械上安裝的藍牙定位自動檢測，與車閘聯動，車輛經過時自動開閘，并在系統中生成車輛進出信息，供隨時查看。

“工地‘智慧大腦’通過數據匯總與分析，智能識別風險并預警，變被動監督為主動監控，能有效彌補傳統方法和技術在監管中的缺陷，實現對人、機、料、法、環的全方位實時把控。”左松林表示，智慧安全管理系統投用后，安全管理真正實現了“耳聰目明”，隧道安全質量問題整改銷項效率提高50%，人員、車輛入場管理工作提效75%，施工人員管控效率提升了3倍。

【編輯：金雨】