6月5日，隨著首對500米長鋼軌被安全平穩(wěn)地鋪設在道砟上，標志著中鐵十八局參建的漢巴南鐵路儀隴段正式進入鋪軌施工階段。

鋪軌啟動儀式現(xiàn)場（陳寶強 攝）

漢巴南鐵路南充至巴中段全長148公里，中鐵十八局承建的4標項目位于南充市儀隴縣至巴中市境內(nèi)，項目主要承擔著4標全長27.893公里的線下施工任務，主要工程涵蓋橋梁26座，隧道9座，路基31段，涵洞33處，車站站場1座，馬鞍制梁場1座，并負責4標、5標406榀箱梁的預制架設。其中玉龍山隧道長3342米，為標段重點工程。

儀隴段鋪軌啟動儀式（陳寶強 攝）

自2020年1月正式開工建設以來，項目團隊超前謀劃、精心組織、科學合理安排各項施工任務，并先后克服地形起伏較大、交通條件不便、物流組織困難、隧道圍巖地質(zhì)條件復雜多變、工期緊張等諸多挑戰(zhàn)，不斷強化安全質(zhì)量管控，為項目快速進入鋪軌施工奠定了堅實基礎。

漢巴南鐵路鋪軌工程自巴中東站鋪軌基地起，途經(jīng)巴中市經(jīng)開區(qū)、巴州區(qū)、恩陽區(qū)，再由南充市儀隴縣、南部縣、蓬安縣、順慶區(qū)接入蘭渝鐵路南充北站。4標需鋪軌27.893雙線公里，其中約2公里在巴中境內(nèi)，25.8公里在儀隴境內(nèi)。

為確保鋪軌順利通過4標段，二公司項目團隊持續(xù)強化現(xiàn)場施工組織，高效調(diào)配各項生產(chǎn)要素，多次組織召開保鋪軌專題會，全力克服任務重、交叉作業(yè)干擾大、工序交替頻繁等諸多困難，確保各項工作高效推進，切實保障了各項工作面移交節(jié)點和鋪軌工期。