8月28日，中國公路學會公布“第四屆全國公路微創新大賽”評審結果。中鐵二十一局申報的“隧道二襯脫空自動錘擊檢測技術研究及應用”“自行式可升降、旋轉負彎矩張拉施工裝置及方法”創新項目榮獲兩項金獎，“黃土隧道注漿管快速施工在防護中的應用”榮獲銀獎。

“隧道二襯脫空自動錘擊檢測技術研究及應用”是基于聲振法的隧道二襯脫空檢測新技術，通過試驗數據分析及建模計算得到脫空判定標準，這在隧道檢測領域是一次創新性的探索。它代替了人工鐵錘敲擊隧道二襯高空混凝土表面，不僅提高了檢測精度，還解決了人工錘擊費時、費力、低效的狀況，消除了人工高空作業帶來的安全風險。截至目前，項目發表科技論文5篇，授權發明專利1項，實用新型專利6項，軟件著作權1項。

現場觀摩（劉才迎卓瑪 攝）

“自行式可升降、旋轉負彎矩張拉施工裝置及方法”為可自行、可升降、可旋轉自動化系統型負彎矩張拉操作設備，適用于高墩打垮且作業空間狹小的橋梁施工，相較于傳統工藝中需要定期或不定期的進行更換維護，后期可持續使用，維護費用低，同時操作簡便，可減少轉場時間消耗、人員體能消耗，降低了高空作業安全風險，確保作業人員及設備的安全。

西城山隧道出口（周鵬 攝）

“黃土隧道注漿管快速施工技術研究及應用”以甘肅天莊高速公路西城山隧道為依托，通過大量實踐證明該方法對周邊圍巖擾動小，成孔效率高，大大減少注漿小導管施工循環時間，縮短了工期，節約了水電能源，保持了洞內施工環境干燥，提高了施工人員安全系數，為以后同類工程施工提供了參考。

據悉，此次大賽共申報項目945項，評選金獎30項，銀獎53項，銅獎67項。全國公路微創新大賽旨在加快實施交通強國戰略，推動新技術、新工藝、新材料、新裝備在公路交通行業的應用，倡導基層工程技術人員在工作實踐中發明創造和技術創新，進一步提高工程建設的標準化、專業化、科學化水平，促進公路交通事業高質量發展。

【編輯：釗倫】