年關(guān)將至，以高效率、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量安全文明施工贏取市場的中鐵十二局再一次交出“正點(diǎn)答卷”。12月21日夜間，零下19攝氏度的嚴(yán)寒中，中川機(jī)場環(huán)線項(xiàng)目的建設(shè)者們歷經(jīng)6小時(shí)鏖戰(zhàn)，于22日凌晨4時(shí)30分圓滿完成蘭州新區(qū)站最后一次站改施工。

此次施工等級為II級，線路撥接長度85米、最大水平撥移5米，接觸網(wǎng)線索架設(shè)調(diào)整1.6條公里、拆除1.8條公里；信號(hào)插入12號(hào)道岔1組，配合攏口撥接，室內(nèi)外拆改配線，聯(lián)鎖、列控試驗(yàn)。蘭州新區(qū)站擴(kuò)能改造是中川城際鐵路自2015年開通運(yùn)營以來，規(guī)模最大、施工周期最長的一次改造施工。

施工作業(yè)現(xiàn)場（張永成 供圖）

蘭州新區(qū)站位于甘肅省蘭州市永登縣，海拔高度接近2000米，此次封鎖施工工序多、機(jī)械配合多、交叉作業(yè)人員多、施工組織難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。為安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù)，中川機(jī)場環(huán)線鐵路項(xiàng)目部提前謀劃，細(xì)化施工環(huán)節(jié)，合理劃分施工任務(wù)。落實(shí)安全質(zhì)量責(zé)任制，細(xì)化責(zé)任分工，確保責(zé)任到人，保證了各項(xiàng)工作有序開展。施工期間，線路撥移、道岔插鋪、接觸網(wǎng)和信號(hào)改造等參建人員按照既定分配的工作任務(wù)有條不紊地進(jìn)行施工，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成了線路撥接和四電工程。至此，新建蘭張三四線鐵路蘭武段和新建中川機(jī)場環(huán)線鐵路引入蘭州樞紐配套工程，順利完成鐵路營業(yè)線擴(kuò)能改造施工開通任務(wù)，為后期線路運(yùn)行通車提供了保證。

未來，中川城際鐵路、銀蘭高鐵，以及新建蘭張三四線鐵路蘭武段、新建中川機(jī)場環(huán)線鐵路將在這里交會(huì)，待新建鐵路項(xiàng)目全部開通運(yùn)營后，鐵路客流和航空客流將實(shí)現(xiàn)快速換乘、無縫連接，進(jìn)一步加強(qiáng)河西地區(qū)同白銀、蘭州及隴東地區(qū)的交流，促進(jìn)甘肅省東西翼互聯(lián)互通，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化繁榮。

【編輯：佳冰】