開通現(xiàn)場建設(shè)人員合影（王彬 攝）

9月30日，由中鐵十四局電氣化公司參建的鄭州地鐵6號(hào)線一期西段正式開通運(yùn)營。該項(xiàng)目部建設(shè)人員經(jīng)歷一次特大雨災(zāi)、7次疫情封控，克服重重困難，順利完成施工任務(wù)。

鄭州地鐵6號(hào)線奧體中心站（王彬 攝）

鄭州地鐵6號(hào)線全長19.6公里，共設(shè)車站10座，于2017年10月開工建設(shè)，是覆蓋鄭州市西南—東北軸向的重要交通走廊。其中，由中鐵十四局電氣化公司承建該線路的奧體中心西站、奧體中心站、常莊站等車站及區(qū)間的風(fēng)水電安裝及裝修工程。

項(xiàng)目部自2020年10月進(jìn)場以來，經(jīng)歷了特大暴雨和疫情影響。在抗擊暴雨過程中，項(xiàng)目建設(shè)者積極進(jìn)行抗洪搶險(xiǎn)，組織生產(chǎn)自救，在關(guān)鍵時(shí)刻，組織動(dòng)用2000多防汛沙袋對地鐵站周圍的洪水進(jìn)行了封堵，20余臺(tái)水泵晝夜不停進(jìn)行排水，防止了地鐵站發(fā)生洪水倒灌現(xiàn)象，避免了財(cái)產(chǎn)損失。在清理現(xiàn)場過程中，已完工專業(yè)設(shè)備均不同程度受損，需大面積更換。建設(shè)者制定出詳細(xì)可操作的施工過渡方案，確保現(xiàn)場施工零漏洞，保質(zhì)保量完成了施工任務(wù)，順利通過消防驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收及安全評(píng)估，在全線率先完成三權(quán)移交。

鄭州地鐵隧道施工現(xiàn)場（王彬 攝）

面臨工期短、任務(wù)重的困難，公司鄭州地鐵6號(hào)線項(xiàng)目部積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，嚴(yán)格把控施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度。項(xiàng)目建設(shè)者不等不靠，圍繞難點(diǎn)和特點(diǎn)，合理選擇施工方法，倒排工期、分解節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，對工程施工實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理，確保各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，保證了通車目標(biāo)。項(xiàng)目部先后獲得“河南省安全生產(chǎn)示范單位”“鄭州市建設(shè)項(xiàng)目安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地”稱號(hào)，奧體中心站獲“優(yōu)秀鋪裝車站”等多項(xiàng)榮譽(yù)。

在抗洪搶險(xiǎn)中受到表彰（王彬 攝）

據(jù)悉，鄭州地鐵6號(hào)線一期工程是鄭州市“東進(jìn)戰(zhàn)略”的重要組成部分，與既有軌道交通14號(hào)線形成合力，實(shí)現(xiàn)鄭州西部城區(qū)“大運(yùn)量、廣覆蓋”的運(yùn)輸體系，對緩解鄭州西部城區(qū)發(fā)展交通壓力，完善沿線設(shè)施配備具有重要意義。

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